السعودية: 14 مساراً بحرياً جديداً تنقل 16.3 مليون راكب في السنة

السعودية: 14 مساراً بحرياً جديداً تنقل 16.3 مليون راكب في السنة. قامت الهيئة العامة للنقل في الأسبوع الماضي، باستعراض نتائج دراسة الجدوى الاقتصادية لنقل الركاب بحرا. وذلك بين المدن والجزر المطلة على الساحلين الشرقي والغربي للمملكة. وتم ذلك من خلال ورشة العمل التي نظمتها الهيئة عبر الاتصال المرئي برئاسة معالي رئيس الهيئة الدكتور رميح بن محمد الرميح. كما حضرها عدد من أصحاب السمو والمعالي رؤساء ومسؤولو الجهات الحكومية ذات العلاقة.

14 مساراً بحرياً جديداً

وكانت الدراسة التي شارك فيها 22 جهة حكومية وخاصة، قد ركزت على تحليل الوضع الراهن وقراءة السوق المحلي. وذلك لمعرفة المسارات البحرية المحتملة على امتداد 3400 كيلومتر على طول الساحلين. وكما تحديد خمس مناطق رئيسة مقترحة تضم 14 مساراً بحرياً يخدم الخليج العربي والبحر الأحمر.

أما عن أهداف هذه الدراسة فهي تأتي انطلاقًا من:

  • دور الهيئة العامة للنقل التنظيمي والتشريعي في دراسة مخططات النقل العام بالمملكة.
  • كذلك تبني التقنيات الحديثة ورفع كفاءة وفعالية خدمات نقل الركاب.
  • علاوة على تهيئة البيئة التنظيمية المناسبة لتقديم خدمات النقل العام وتحفيز استخدامها.

وكما اتفق الحضور في الورشة من الجهات المعنية على الخطوات القادمة لتفعيل هذا المشروع وطرحه بالتعاون مع القطاع الخاص بما يحقق التنمية الاقتصادية والمساهمة في تنمية المواقع والواجهات البحرية المحلية. علاوة على زيادة في شبكات النقل العام. كما سيوفر خدمات النقل للسياح و للمستفيدين في المناطق والجزر، وزيادة النشاط السياحي والتنمية الترفيهية، ورفع مستوى السلامة الملاحية.

ما هي أهم النقاط التي استندت عليها الدراسة؟

كما استندت الدراسة على 15 إستراتيجية ومبادرة مرتبطة بقطاع النقل، وفي مقدمتها:

  • الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية.
  • حيث أنه من المتوقع أن يستفيد أكثر من 16.3 مليون راكب سنويًا من هذا المشروع.
  • الذي سيربط المدن والجزر على الساحل الشرقي من خلال 7 مسارات بحرية و7 مسارات أخرى في الساحل الغربي.
  • كما سيخلق أكثر من 38.3 ألف فرصة وظيفة مباشرة وغير مباشرة، وسيضيف 8,9 مليار ات ريال للناتج المحلي الإجمالي.

المسارات البحرية والجزر

أما بخصوص المسارات البحرية المقترحة، فقد اشتمل الساحل الشرقي على سبعة مسارات هي كورنيش الجبيل ورأس تنورة ودارين والدمام وكورنيش الخبر وصولًا إلى شاطئ نصف القمر ومن ثم العقير.

وفي الساحل الغربي تغطي المسارات السبعة جازان مع جزيرة فرسان، والتاكسي المائي في جدة، مرورًا بمدينة الملك عبدالله الاقتصادية. ومن ثم المشروعات الكبرى في البحر الأحمر كمشروع البحر الأحمر وآمالا ووصولًا إلى ضباء.

السعودية: 14 مساراً بحرياً جديداً تنقل 16.3 مليون راكب في السنة

الهيئة العامة للنقل

هي هيئة حكومية تنظيمية تُعنى بتنظيم أنشطة نقل الركاب والبضائع (البري والبحري والسككي)، داخل مدن المملكة وفيما بينها وإلى الدول الأخرى. والإشراف عليها وعلى سلامة تشغيلها وتجهيزاتها، وحسن إدارتها، وتراعي في ذلك الجوانب الفنية والبيئية بما يسهم في توفير خدمات نقل بمستوى جيد وكلفة ملائمة وسلامة عالية.

كما تُعنى بتنظيم الاستثمار في أنشطة النقل بما يتفق مع أهداف التنمية الاقتصادية والاجتماعية بالمملكة، مع مراعاة التكامل مع أنظمة النقل الجوي.

كذلك تساهم الهيئة بشكل رئيسي في تحقيق أهداف رؤية المملكة 2030 من خلال مبادرتها “برنامج سياسات متكامل لتطوير منظومة النقل”. وكذلك من خلال مبادرتها في برنامج تطوير الصناعة الوطنية والخدمات اللوجستية.

ولمعرفة آخر أخبار العروض والتخفيضات في المملكة

التعليقات

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

هذا الموقع يستخدم Akismet للحدّ من التعليقات المزعجة والغير مرغوبة. تعرّف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.